金叉死叉 消息称问界不会脱离鸿蒙智行，赛力斯愿意承担更多反而释放了华为精力

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IT之家 9 月 15 日消息，据财联社今日援引知情人士消息，华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整金叉死叉，未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作，产品、营销、销售、服务等方面，由目前的华为主导调整为“赛力斯主导，华为赋能”。

博主 @未来的学习笔记 今日发文，称问界肯定不会脱离鸿蒙智行，不然也不会谈那么久，主机厂愿意承担更多，反而释放了华为的精力。

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博主表示，这次谈判是一界的事，其他四界不会有变化，唯一能代表“界”的统一意志的只有鸿蒙智行。变革之后，实质上鸿蒙智行的资源会更加聚焦，不管是车型、营销资源、研发，加速四界品牌的成功，利好鸿蒙智行的精细化发展。

IT之家注：鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）是鸿蒙智能汽车技术生⁠态联⁠盟金叉死叉，目前已有“五界”品牌，分别对应着与不同车厂的合作，包括 AITO 问界（赛力斯）、LUXEED 智界（奇瑞）、STELATO 享界（北汽）、MAEXTRO 尊界（江淮）和 SAIC 尚界（上汽）。

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