广西皮卡坠河10人遇难：车快通过桥面时出事，死者大多沾亲带故

极目新闻消息，广西河池市环江县洛阳镇永权村肯任屯有一座漫水桥，是连接山村与外面世界的交通命脉，也是10名种红薯的村民没能走完的回家之路。

5月16日晚8时许，一辆载有15人的皮卡在途经漫水桥时意外坠河，其中5人获救。截至19日晚7时许，另外10人被陆续救起，但均已不幸遇难。

这些遇难的村民，都在从事油茶林套种红薯工作，相互间大多沾亲带故。在这个林业大县，一份每天一百多元的零工，是这些农村留守人员的一份重要收入来源。他们早出晚归，辛勤劳作，但从未想过，在这个寻常日子不能走到终点。

5月18日下午6时许事发漫水桥极目新闻记者谢茂摄

女子被冲出100多米后获救

环江县是林业大县，满山的桉树长得笔直，整齐划一。5月中旬的桉树林上方，笼罩着蒙蒙白雾，正如在等待亲人消息的人们心头笼罩的愁绪。

意外坠河的皮卡上，载着的都是种红薯的工人。据央视新闻，当日雇主组织28人在永权村肯任屯的油茶林套种红薯，收工后有13人自行返回，皮卡车则搭载15人返程。在途经肯任屯漫水桥时，皮卡坠入水中。

漫水桥下的大环江，全长164.8公里，环江县境内147.2公里。在洛阳镇，大环江穿行于群山之间。

蒙毅居住在肯任屯，他是事发当天最早赶到现场的几个人之一。16日晚上8时许，他接到村委会的电话说漫水桥出了事，赶紧拿起手电筒冲到桥头。

“赶到桥头只看到了一辆面包车和几名工人。”蒙毅说，现场的人告诉他，前面有一辆皮卡过桥时坠河了，车上的工人被河水冲走了，随后他们赶紧向下游搜寻。“当时桥面已经漫水，面包车跟在皮卡后面，打算等着皮卡过河后再过去。”蒙毅一行人来到下游一百多米的地方，通过手电筒的光，看到了一名女子趴在河边，他们将其扶上了岸。幸运的是，这名被救的女子意识清醒，还能行走。但他们未能再发现其他人，蒙毅对只救到一个人有些自责。

漫水桥下游约2公里处，是一处林场的办公地，聚集了加油站、商铺、饭店。在这里经营饭店的王明回忆，当天晚上他听到外面有人呼救，外出询问才得知有车辆坠河，有人被冲到下游，他当即和其他居民一起向河边跑去。

王明介绍，15日当地下了雨，大环江河道涨水，水流比较急，能直接靠近河面的位置又很少，加上天已漆黑，他们只能拿着手电筒沿河搜寻，遗憾未能找到落水人员。

事发时，同样居住在林场的李宏正在回家的路上，他接到了朋友的电话，问他妻子是否平安回家。听闻消息，李宏觉得有种不好的预感，连忙拨打妻子的电话，但无法接通。待他加足油门，走完蜿蜒的山路回到家时，只见邻居们都在沿河搜救，而外出务工的妻子却不见踪影。李宏加入了搜救队伍，夜色漆黑、河水湍急，他没能找到妻子。

5月17日，经环江县有关部门确认，15人中有5人获救。5名生还者获救上岸后，经身体检查和评估，主要为不同程度的体力透支和轻微外伤，目前意识清醒、生命体征平稳，无生命危险。当地多位居民向记者表示，获救的5人大多懂一点水性，被河水冲到了下游才得以上岸。

皮卡车即将走完桥面时坠河

远山的雾气散了又聚，空中的雨丝停了又下。河道中，冲锋舟引擎的轰鸣声不停，不时还有无人机起飞探查。

王明介绍，当天晚上消防救援人员很快赶到了现场。专业人员接手后，村民们便没有再继续进行搜寻，王明还为搜救人员提供了蚊香。

5月18日，极目新闻记者在肯任屯附近看到，路边停满了救援车辆，河道中一直有冲锋舟在来回搜寻，还有专业人士在测量河流水文数据。

5月18日，救援人员在出事漫水桥打捞极目新闻记者邓波摄

在5月17日深夜的发布会上，环江县委副书记、县长毛华慧介绍，受近日强降雨天气影响，发生过桥车辆坠河事件。由于降雨引发大环江河水快速上涨、湍急浑浊。根据水文数据，大环江河平时的流速约为0.2米/秒、流量约为8立方米/秒，而事发时流速达0.9米/秒、流量高达110立方米/秒。

广西消防救援局党委委员李为在发布会上介绍，该局调动河池、南宁、柳州、桂林、梧州、钦州、北海7个消防队伍共42辆消防车、190名救援人员、16艘消防艇以及声呐、水下机器人、拦截网共75套装备进行跨区域救援。还在江面设置拦截网，利用消防艇和声呐设备及无人机开展多轮次搜索。国家消防救援局也协调上海消防研究所调派2套航磁无人机装备，六人专家小组于事发次日到达现场对下游江面开展金属航拍探测，搜救落水失联人员。

与此同时，失联人员的家属们则在焦急地等待中。极目新闻记者走访了解到，失联和遇难的工人大多沾亲带故，他们的家庭基本上是上世纪90年代从大化县搬迁过来的。

环江县林业发达，当地年轻人要么从事林业相关的工作或者生意，要么外出务工。留守在家的妇女和老人，则会趁着空闲打零工以补贴家用，而在本地能找到的零工，基本和农林业相关，工作辛苦，早出晚归。在这青山碧水之间，他们也同门前屋后笔直的桉树一样，在尽力向上“生长”。

据蒙毅了解，肯任屯后方的山上有两千多亩山林土地租给了一家种油茶的企业，公司需要人做工，就联系当地一位小企业老板，这位老板再联系组织工人。工人工资一天150元左右，驾车接送工人的是这位老板的侄子。从工人们干活的油茶地到事发漫水桥，大约有5公里的距离，而皮卡车坠河时，已走完大部分漫水桥桥面，基本快通过了。

首日出工就遇难的妻子

丝丝细雨，如泣如诉。几日来，大环江河面一直浑浊，路上是忙碌往返的搜救车辆，居民们都在期待传来好消息。

妻子失踪的李宏，是在煎熬中等待消息的人之一。

李宏在洛阳镇上工作，家里在林场附近开了一家小店，妻子平时在家中看店。事发当天是周六，孩子回家后可以帮忙看店，妻子于是外出打零工。李宏说，发生意外的那天，是妻子这次务工的第一天。李宏也证实，车辆坠河时已经基本快通过漫水桥了。

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李宏说，往年妻子也会在空闲间隙打零工，周边的亲戚也大多如此，但从未发生过意外。突如其来的车辆坠河，对他们来说如晴天霹雳，18日，不幸的消息传来，被确定的失联人员之一，正是李宏的妻子。

5月18日，事发漫水桥，河对岸停着曾与落水皮卡车同行的面包车极目新闻记者邓波摄

面对噩耗，李宏有些不知所措。孩子们哭着要妈妈，他只能强忍悲痛，尽量安慰他们。200多公里外老家的亲戚听到消息，也赶了过来，希望能为这个破碎的家庭提供一丝慰藉，同时送别这位不幸的女子最后一程。

在距离事发漫水桥十几公里外的一处山坳，这里有几户人家，大多有亲人在此次事故中遇难。5月18日，山坳中一户人家的女主人确认遇难，年仅44岁，家中还有两个孩子，一个读高中，一个读小学。

在周边工作的赵成专程驱车前来探望居住在此的亲属。他一位亲戚的公公和婆婆均在此次事故中遭遇意外，两人都是50多岁。他们淳朴、勤劳，但命运没有眷顾这对夫妻。

赵成介绍，由于他们居住在山里，务工的地方即使直线距离不远，也需要绕行山路，打零工的工人如果会骑车，就可以自己骑车走，如果不会骑车，则需要雇主安排车辆接送，“如果单靠走，那要走很久。”打零工的工人收入不高，根据分工不同，一天收入在一百多元上下浮动。这份收入尽管不高，但对于居住在重重大山里的村民们来说，已经属于难得。

10名失联人员全部遇难

环江县和贵州接壤，附近的荔波县、从江县等地也会有人来到环江务工。他们大多是只身前来，日常在山区的通行主要依靠摩托车。

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一位从贵州来到环江的工人向极目新闻记者介绍，他曾经也通过事发漫水桥到附近山上从事伐木工作。从公路前往河对岸的屯子必须过桥，要么骑摩托，要么乘坐汽车。如果河道涨水漫过桥面，他们就不会再过桥，而是住在山上的棚子里，条件虽然简陋，但是安全。

蒙毅说，出事的这座桥是屯子对外的唯一出口，每逢雨季汛期，桥面就会被浑浊的河水淹没。虽然没人提醒，但他们深知漫水桥的危险，一般不会在桥面漫水通行，如果一定有紧急情况需要外出，会选择从上游划竹筏渡江。

河面的水位，也和近几日的天气一样，阴晴不定。5月18日上午，极目新闻记者在现场看到，河道水位明显有所下降，漫水桥桥面已完全露出水面。而当天下午6时许，河水再次上涨，并再次漫过桥面，从上游方向看过去，已几乎看不清桥面。5月19日上午，水位再次退到桥面之下。

5月19日，坠河皮卡车被打捞出水图源：央视新闻

5月19日上午11时许，救援人员通过专业设备将事故车辆打捞出水，晚7时许，10名失联人员的遗体均被找到。

环江县长毛华慧此前曾表示，该事件的发生，暴露出该县在汛期预警防范、抢险救灾处置、防灾避险教育宣传等方面仍存在短板和薄弱环节。下一步，将举一反三，强化汛期防灾减灾措施，完善应急体制机制，防范类似问题再次发生，保障人民群众生命和财产安全。还将根据统筹安排，做好遇难和失联人员家庭的帮扶工作，细化各项帮扶举措。此外，完善漫水桥、山塘水库、临崖临水路段、地质灾害点、低洼地段等重点区域警示标识，进村入户开展汛期安全宣传提醒，加强卡点值班值守，劝导过路群众防灾避险。

（文中蒙毅、王明、李宏、赵成均为化名）

原标题：极目深度丨河池皮卡坠河10人遇难：车快通过桥面时出事黄石股票配资，死者大多沾亲带故，平时靠打零工日挣百元

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