隔夜持股风险奥迪E7X预售引爆市场争议, BBA纯电定价策略遭用户质问

今晚奥迪突然宣布E7X开启预售，五款车价格从二十八万九千八到三十七万九千八，我刷到这消息第一反应是，这价格居然直接和国产新势力撞上了，先不提什么九百伏平台、四门电吸这些配置，光看最基础的先锋版，三十万以内就能拿下七百公里续航的后驱纯电，以前BBA可从来没这么干过。

翻看具体配置发现，四驱版和同电池容量的后驱版价格一样，续航却少了116公里，顶配旗舰版虽然装了更大电池，续航反而比远航版还少91公里，更离谱的是，用的和宾利同平台的PPE架构Q6L e-tron，价格却被E7X压着卖，这下论坛里老车主全炸了，有人直接问官方，花40万买辆挂着奥迪标电动车，到底图个啥。

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全系标配的配置挺实在，59寸大屏、电吸门、加热按摩座椅，这些以前只有高配才有的东西，现在全给了，不过论坛里年轻人主要还是担心续航，充电站排队的事儿还没彻底解决，有个网友说得实在，电池大点心里就安稳，这车有751公里的版本，至少不用天天琢磨哪儿有充电桩。

评论区吵得厉害，有人嫌配置重复，价格乱七八糟，也有人觉得BBA这牌子贵点也正常，可大家问得最多的是，这价格能打下来，但系统跑得动吗，车载系统卡顿、导航掉线，这些毛病比硬件更让人烦心。

隔夜持股风险

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